自新中國(guó)成立一來(lái)，交通建設(shè)一直是重中之重，其中以火車(chē)發(fā)展最為迅速也最為普便，符合廣大人民的需求。交通行業(yè)的快速發(fā)展為生活提供了極大的便利，發(fā)展的同時(shí)保障安全無(wú)疑是首位。那么鐵軌建設(shè)就尤為重要，再好的火車(chē)也需要鐵軌的鋪墊。

小編火車(chē)坐的不少，但是鐵軌的具體構(gòu)造還是不了解，網(wǎng)上看了下大概如下所示：

鐵軌就是這樣一根根的大鐵塊然后由很多螺絲緊固起來(lái)的。看到這不禁感嘆，這么一粒小螺絲怎么能夠承受這么大的火車(chē)還有這么多人數(shù)的重量？而且火車(chē)都是行駛狀態(tài)，難道不會(huì)變形不會(huì)斷掉不會(huì)松動(dòng)嗎？如果發(fā)生了這樣的情況后果真是不堪設(shè)想！

陜西一信實(shí)業(yè)對(duì)鐵軌建設(shè)提供了巨大貢獻(xiàn)，它研發(fā)制造了很多鐵路專(zhuān)用設(shè)備，機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)品。張工因?yàn)橹暗囊豢?b>螺絲無(wú)法滿(mǎn)足上訴要求，為此尋求了幾個(gè)月，于是謝小姐建議采用316不銹鋼材質(zhì)，316材質(zhì)在不銹鋼中硬度和防銹性能是最好的了，防松動(dòng)的話(huà)可以在螺紋處點(diǎn)上耐落膠，還有六角介子的內(nèi)部可以打上花齒，做成法蘭頭的防滑。

當(dāng)時(shí)張工并不太理解，而且這樣的做工成本比較高，有些無(wú)法接受。謝小姐憑借豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，耐心的說(shuō)明了這樣做的原因：之前的承受力不夠是因?yàn)椴馁|(zhì)不對(duì)，雖然314的可以防銹防腐超耐高溫，但是硬度是不能夠達(dá)到它無(wú)法做熱處理只能是4.8級(jí)。會(huì)松動(dòng)就是因?yàn)闆](méi)有做防松設(shè)計(jì)，只是普通的螺紋再怎么緊固，在這么大的震動(dòng)情況下也會(huì)松動(dòng)的。張工覺(jué)得有理可以先試一下，要求我們先出樣必須經(jīng)過(guò)測(cè)試才能生產(chǎn)，才能改裝。

一個(gè)月后張工收到了我們螺絲樣品，因?yàn)樾枰喠祥_(kāi)模而且工序多所以才花了這么長(zhǎng)時(shí)間，看著外表是非常滿(mǎn)意的。經(jīng)過(guò)測(cè)試后也是符合條件的，但是螺絲這么重要的配件改了，整體還是在做需要調(diào)整。

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